Sepeda Motor Bebek Injeksi Kencang dan Irit Jupiter Z1

Sepeda Motor Bebek Injeksi Kencang dan Irit Jupiter Z1.Kabar gembira dari Yamaha karna setelah sukses meyelanggarakan Kontes SEO dengan Keyword “Motor Matik Injeksi Irit Harga Murah-Yamaha Mio J” Kini Yamaha mengadakan Kontes SEO terbaru dengan keyword “Sepeda Motor Bebek Injeksi Kencang dan Irit Jupiter Z1” dan kini melali blog ini saya aka coba mereview produk baru dari Yamaha yaitu Jupiter Z1 untuk pembaca setia blog ini.


Dengan membaca artikel dibawah ini pembaca diharapkan mampu mengetahui tentang produk Yamaha yang baru saja diluncurkan oleh parbrikan asal Jepang ini.Karna pentingnya pemahaman seseorang tentang sebuah produk akan menjadikan pengetahuan si calon konsumen dalam memilih motor tunggangannya.Seperti halnya  Sepeda Motor Bebek Injeksi Kencang dan Irit Jupiter Z1  ini anda diwajibkan memahami seluk-beluk dari Yamaha Jupiter Z1.


Yamaha melakukan inovasi terbaru spektakuler untuk motor bebek perdananya yang menggunakan teknologi Fuel Injection (FI). Selasa, 10 Juli 2012 menjadi hari lahirnya bagi generasi terbaru dari Yamaha Jupiter yaitu Yamaha All New Jupiter Z1 dan resmi diluncurkan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.



All New Jupiter Z1 ini menggunakan mesin baru yang didukung teknologi Fuel Injection dengan membentuk high performance karena akselerasi yang lebih responsif dan pastinya makin canggih untuk kebutuhan balap. Tidak hanya itu, performance dari All New Jupiter Z1 meningkat hingga 20% karena sudah mengadopsi teknologi motor balap YZ Crankshaft Technology, Low Friction Technology dan Forged Piston.


Boleh dikatakan bahwaYamaha paling siap menghadapi era teknologi Fuel Injection. Setelah V-Ixion di 2007, Mio J dan Soul GT meluncur awal tahun ini dan Jupiter Z1 sebagai motor bebek injeksi pertama Yamaha melengkapi kebutuhan konsumen. Teknologi injeksi harus terus disosialisasikan dan Yamaha konsisten melakukannya termasuk untuk kalangan pelajar agar masyarakat paham tentang teknologi yang sedang diusung Yamaha.



Cara kerja FI sama seperti sistem tubuh manusia. Pada sistem FI terdapat ECU (Electronic Control Unit) yang bekerja seperti otak pada manusia. ECU meneruskan sinyal yang dikirim sensor-sensor. Pada akhirnya ECU memerintahkan injector untuk menyemprotkan bensin pada mesin. Kerja ECU layaknya otak yang saat mendapatkan sinyal dari sensor-sensor, lantas memerintahkan bagian tubuh untuk menjalankan fungsinya. Selain sensor-sensor, komponen penting lainnya pada ECU adalah fuel pump yang berfungsi mensuplai bahan bakar dari tangki ke injektor dan menjaga tekanan bahan bakar agar sesuai persyaratan.

Sebagai produsen Motor terkemuka di Tanah Air kini Yamaha Indonesia telah resmi memperkenalkan Produk motor teranyarnya yaitu All New Jupiter Z1.Ini adalah  motor bebek pertama di produksi Yamaha dimana motor ini memilki teknologi Fuel Injection dengan karakter kencangnya yang banyak disukai kaum muda dan ini adalah Puncak teknologi Jupiter Z1.

Keunggulan-keunggulan All New Jupiter Z1

Keunggulan-keunggulan All New Jupiter Z1 sangat membahagiakan konsumen karena kini mesin baru All New Jupiter Z1 performance-nya meningkat 20 persen karena mengadopsi teknologi motor balap YZ Crankshaft Technology, dan berikut adalah kelabihan lain dari All New Jupiter Z1. Low Friction Technology yang memperkecil hambatan tenaga akibat gesekan menjadikan tenaga mesin menjadi lebih optimal hingga julukan Sepeda Motor Bebek Injeksi Kencang dan Irit Jupiter Z1 tepat adanya.

• YZ Crankshaft Technology meningkatkan akselerasi dan torsi, dimana teknologi ini sudah digunakan di motor trail Yamaha YZ450F. 
• Forged Piston yang memiliki daya tahan tinggi dan ringan sehingga mampu menyalurkan tenaga mesin yang besar serta menjadikan motor lebih mudah berakselerasi.
• Fuel Injection yang membentuk high performance karena akselerasi yang lebih responsif dan pastinya makin canggih buat balapan. Kecanggihan teknologi FI semakin menyempurnakan All New Jupiter Z1 yang kesohor dengan karakter kecepatannya. Identitas speed ini bisa dibuktikan lewat akselerasi responsif dalam kondisi apapun (low-middle-high performance).
• Kecepatan dan performance All New Jupiter Z1 dilengkapi bodi motornya yang didesain lebih efisien untuk menembus angin. Mudah bermanuver dan menikung meskipun saat traffic jam.
• Premium Riding Feeling ~ Perpindahan gigi dan suara mesin lebih halus. Suara knalpot yang lebih bertenaga membuat pengendara lebih gagah saat menunggangi All New Jupiter Z1. Jadi feeling berkendara semakin nyaman tentunya.
• Perawatan lebih mudah pastinya disukai konsumen.

Fitur Sepeda Motor Bebek Injeksi Kencang dan Irit Jupiter Z1

Ya..Yamaha sangat memperhatikan sekali hal yang menyangkut keindahan produknya, seperti grafis-grafis unik dan indah yang menghiasi “tubuh” motor Striping atau grafis motor yang menghiasi  Sepeda Motor Bebek Injeksi Kencang dan Irit Jupiter Z1  karna ini ikut memegang peran penting dalam menarik minat konsumen.

Sebagai motor bebek injeksi pertama Yamaha, All New Jupiter Z1, benar-benar fantastis baik itu mesin, teknologi serta striping dan warna barunya bertemakan gold metal dragon heart (naga emas dari emas yang tengah mencakar). Naga emas metal ini diibaratkan seperti naga robot yang dihidupkan teknologi FI yang canggih dan futuristik. 

• Elemen material metal untuk memperkuat kesan canggih modern.
• Grafis unik All New Jupiter Z1 disematkan pada cover side dan leg shield.
• Desain pada tubuh All New Jupiter Z1 bertambah menarik dengant ulisan Fuel Injection pada leg shield kanan dan kiri. Lalu di dekat front panel adastiker All New Jupiter Z1.
• Warna pilihan Yamaha untuk menyegarkan tampilan All New Jupiter Z1, tepat buat konsumen.
• Hero bike warna putih dibuat beda sendiri dengan tiga warna, dasarnya putih dikombinasikan dengan merah dan hitam.
• Warna merah ditempatkan pada center backbone, ini pertama kalinya warna merah ada di bagian itu untuk motor bebek di Indonesia. Merah menggambarkan kecanggihan Fuel Injection.
• Warna putih kombinasi merah dan hitam hanya buat All New Jupiter Z1 CW (Cast Wheel). Varian velg racingitu tersedia juga empat warna lainnya, biru kombinasi warna hitam, hitam dengan hitam, hijau hitam dan merah hitam. Untuk empat warna itu bagian centre backbone nya berwarna hitam.
• Fiturnya pun makin kaya dan bergaya dengan pinstripe berwarna merah buat Jupiter Z1 CW warna merah, hitam dan putih.
• All Jupiter Z1 CW warna biru dan hijau pinstripe nya dipilih berwarna putih. Yamaha juga menyediakan Jupiter Z1 Spoke Wheel (velg jari-jari) warna hitam kombinasi hitam dan warna merah kombinasi hitam.

Harga Motor Yamaha Jupiter Z1

Harga Sepeda Motor Jupiter Z1 adalah sebagai berikut:

• Jupiter Z1 CW: IDR 15.100.000,-
• Jupiter Z1 SW: IDR 14.300.000,-

Untuk on the road Jakarta dan wilayah sekitarnya, All New Jupiter Z1 CW dibanderol seharga 15,1 juta rupiah. Harga ini naik 500 ribu rupiah dibandingkan sebelumnya 14,6 juta rupiah. Sedangkan All New Jupiter Z1 SW harganya 14,3 juta rupiah, jadi lebih murah 300 ribu rupiah.

Spesifikasi lengkap Yamaha Z1

Spesifikasi

• Dimensi : P x L x T (mm) 1.935 x 680 x 1.065
• Jarak Sumbu Roda : 1.240 mm
• Jarak Terendah ke tanah : 135 mm
• Tinggi tempat duduk : 765 mm
• Berat isi : 101 kg (spoke wheel) / 102 kg (cast wheel)
• Kapasitas tangki bensin : 4.1 liter

Mesin

• Tipe mesin : 4 langkah, 2 valve SOHC, berpendingin udaraa
• Jumlah/posisi silinder : silinder tunggal/mendatar
• Volume : 113.7 cc
• Perbandingan kompresi : 9.3 : 1
• Daya maksimum : 10,06 PS (7.4 kW) / 7.750 rpm
• Torsi maksimum : 9.9 Nm/6.500 rpm
• Sistem starter : Electric Starter dan Kick Starter
• Sistem pelumasan : Basah
• Kapasitas oli mesin : Total 1 liter
• Sistem bahan bakar : Fuel Injection System (F1)
• Tipe Transmisi : Rotary, 4 Kecepatan

Rangka

• Tipe rangka: Steel Tube Underbone
• Suspensi depan: Teleskopik
• Suspensi belakang: Lengan ayun, suspensi ganda
• Ban depan: 70/90-17MC 38P
• Ban belakang: 80/90-17MC 44P
• Rem depan: Cakram
• Rem belakang: Tromol

Kelistrikan

• Sistem pengapian: TCI (Transistor Control Ignition)
• Battery: YTZ4V / GTZ4V (MF Battery 3 Ah)
• Tipe busi: NGK-CR6HSA

Bukti Yamaha selalu terdepan bukan hanya isapan jempol belaka karna "Yang Lain Semakin Ketinggalan Lagi" dengan mengeluarkan produk Sepeda Motor Bebek Injeksi Kencang dan Irit Jupiter Z1.

Responsif

Perhatikan waktu duduk di atas jok, memijakkan kaki di sandarannya dan tangan menggenggam setang, rasanya sama dengan pedahulunya. Perbedaan yang dirasakan adalah, gerakan putaran gas Jupiter Z1 lebih pendek karena dikurangi 20, membuatnya makin mirip motor balap karna memang mengadopsi teknologi motor balap YZ Crankshaft Technology.

Saat memulai uji coba, grip gas diputar sampai penuh sehingga terasa hentakkan hampir di setiap pergantian gigi. Tikungan “S” besar dilalui dengan mudah, tanpa harus menurunkan transmisi, tetapi tetap harus mengaktifkan rem di bibir tikungan. Tingkungan bisa dilewati dengan kecepatan 60-70 kpj.Ban belakang terasa sedikit membuang. Kemungkinan berasa dari ban standar 80/90-17. Tinggal memperbesar ukuran ban satu tingkat, dipastikan bakal lebih nempel di aspal.

Masuk pada tukungan “S” kecil, karakter mesin Jupiter Z1 yang responsif langsung terasa. Dengan menurunkan transmisi ke posisi “3″ dan grip gas kembali diputar, tidak ada gejala kehilangan tenaga atau “boyo”. Tenaga di putaran atas juga mantap. Settingan injeksi yang ditanamkan Yamaha pada Jupiter Z1 ini berhasil mengubah karakter mesin, tarikannya mantap atas-bawah! Tapi dengan catatan, wajib menjaga putaran mesin tetap tinggi dan jangan sampai drop.

Mesin Jupiter Z1 kini bertenaga 10,06 PS @7.750 rpm dan torsi 9,9 Nm @6.500 rpm. Beberapa ubahan lain yang dilakukan pada mesin adalah, penggunaan pistronforged dan ring piston tipis. Tak ketinggalan, pengadopsian  kruk as ala dengan YZ  pada Jupiter ini membuat mesin langkah panjang  makin tahan banting dan responsif. Aliran udara dari filter didesain dengan arus ke bawah, sama seperti  pada sepeda motor balap Yamaha. Kalau anda mau menambah tenaga 10 persen caranya mudah yaitu dengan mencopot filternya.

Sebagai bebek harian, paket yang ditawarkan Jupiter Z1 sudah lebih dari cukup dengan segmen pasar utama 17-25 tahun. Kemudahan dimodifikasi merupakan tujuan utama Yamaha untuk mempertahankan Jupiter Z1 sebagai bebek juara di arena balap serta sebagai Sepeda Motor Bebek Injeksi Kencang dan Irit Jupiter Z1.


Fokus utama Yamaha adalah pada Power, bagaimana menyetting agar Jupiter Z1 memiliki Power yang maksimal, pertama lewat Suply pemasukan baik udara maupun bensin yang akan dicampur pada ruang bakar, Pengantar/converter dari Power, Sistem Transmisinya, dan yang terakhir adalah sistem Fuel Injectionnya yang sudah menggunakan 33 Pin ECU menjadi salah satu Sistem FI yang tercanggih.



Yamaha merancang Jupiter Z1 agar mampu mengurangi hambatan saat udara akan masuk ke mesin, dengan rancang bangun yang lurus dan kurang lekukan akan mampu membuat udara lebih cepat masuk ke ruang mesin. Selanjutnya adalah mengoptimalkan bagian kepala cylinder yang merupakan bagian penting dari mesin, sudut kemiringan valve diatur kembali agar mendapatkan hasil pembakaran yang optimal, lalu diameter valve yang dibuat lebih besar, agar lebih maksimal, lalu tentu saja sudah menggunakan Roller rocker arm.


Selanjutnya adalah pada bagian pengantar/konverter yang dirancang lebih kuat dan bertenaga, menggunakan teknologi Forged piston, sudah tidak perlu dijelaskan deh kekuatan teknologi ini  menggunakan Ring piston yang lebih ringan, dan juga sudah disematkannya teknologi YZ Crank teknologi inilah yang memungkinkan motor Jupiter Z1 walaupun bertipe overstroke tapi memiliki Power dan Torsi yang sangat besar!

All New Jupiter Z1 di Yamaha MotoGP Mempertegas Hubungan dengan R1 dan M1

Yamaha Indonesia terus mendukung kehadiran logo dan tulisan Jupiter Z1 bersama tim Yamaha Factory Racing di MotoGP. Tulisan Jupiter Z1 di M1 Jorge Lorenzo dan Ben Spies punya arti sendiri yang menyempurnakan makna DNA balap Jupiter Z1.

Seperti yang dijelaskan Indra Dwi Sunda, PR Corporate & Communication Yamaha Indonesia.Di motor M1, tulisan Jupiter dan Z1 dipisah. Pemisahan tersebut punya makna penting bagi imej dan keunggulan Yamaha sebagai yang terdepan di dunia balap motor dunia dan nasional. Yamaha sangat bangga All New Jupiter Z1 menjadi motor pertama dari Indonesia yang masuk dan menjadi motor paddock di ajang internasional MotoGP. Masuknya All New Jupiter Z1 lewat tulisan dan logo punya makna tersendiri. Dipisahkannya logo Z1 dan tulisan Jupiter di motor M1 Lorenzo dan Spies, adalah untuk menegaskan Z1 yang terinspirasi dari R1 dan M1.

Dengan begitu Z1 makin jelas terlihat yang ditempatkan di atas tulisan Jupiter pada motor M1 tunggangan Lorenzo dan Spies. Tak heran karena chief engineer All New Jupiter Z1, R1 dan M1 adalah orang yang sama yaitu Yuichi Takeda dari Yamaha Motor Corporation (YMC). Kini publik dunia dan tentunya masyarakat Indonesia dapat menikmati kehadiran All New Jupiter Z1, bisa dilihat di motor M1, kostum balap Lorenzo dan Spies serta digunakan sebagai paddock bike tim Yamaha Factory Racing.

Kehadiran perdana All New Jupiter Z1 di MotoGP langsung ditandai dengan kemenangan Lorenzo di seri Italia, Mugello, 15 Juli lalu. Ini sangat membanggakan terutama khususnya bagi Yamaha Indonesia yang memproduksi All New Jupiter Z1. Desain livery MotoGP yang digunakan Lorenzo dan Spies menarik banyak kalangan, begitu pula paddock bike tim Yamaha Factory Racing. Ini adalah buah kreatifitas Yamaha yang bisa saja diikuti modifikator Asia khususnya di Indonesia

Konsistensi Yamaha Indonesia mendunia di MotoGP tidak hanya dirasakan Lorenzo dan Spies, tapi juga Valentino Rossi. Legenda hidup MotoGP itu pernah sangat lekat dengan Yamaha Indonesia, selain karena menjadi pebalap tim Yamaha MotoGP tapi juga menggunakan kostum dan M1 dengan tagline Semakin di Depan. Rossi bahkan mengatakan M1 adalah motor terbaik yang pernah ditungganginya di MotoGP.

Sejarah Yamaha

Sebagai tambahan informasi buat anda bahwa berikut saya informasikan tentang sejarah berdirinya Yamaha.Yamaha diambil dari nama Torakusu Yamaha, dilahirkan pada tahun 1851 merupakan penemu dan pembuat alat musik Piano dan organ. Pada tahun 1890 Torakusu Yamaha mendirikan perusahaan dengan nama Nippon Gakki Company Limited yang memproduksi alat musik dengan logo 3 (tiga ) garpu tala.



Genichi Kawakami anak pertama kaici kawakami generasi ketiga presiden Nippon Gakki Company Limited ( sekarang Yamaha Corporation) lulusan dari sekolah Sekolah Tinggi Takachicho pada maret 1934 dan pada Juli 1937 bergabung dengan Nippon Gakki Company. Dan menduduki generasi Presiden ke empat pada tahun 1950 di usia 38 Tahun. 


Pada tahun 1953, “ Saya ingin melakukan percobaan manufaktur mesin sepeda motor” itu kata-kata yang diucapkan oleh Genichi Kawakami (Presiden Yamaha Motor pertama), kemudian Genichi mulai melebarkan usaha ke produk termasuk mesin jahit, auto parts, scooter, kendaraan roda tiga serta sepeda motor. Dan mulai focus untuk mengembangkan perusahaan pada pasar sepeda motor. Pada periode tersebut ia kerap mengunjungi Amerika untuk mempelajari peluang di bisnis ini. Riset untuk membangun sepeda motor ia lakukan sampai ke poabrik sepeda motor di Jerman.


“Jika anda membuatnya, maka jadikanlah yang terbaik” adalah motto mereka dalam menciptakan sepeda motor. Semua itu dituangkan pada pembangunan prototype pertama sepuluh bulan kemudian tepatnya bulan Agustus 1954 keluarlah Yamaha YA-1. sepeda motor dengan spesifikasi berpendingin udara, 2-stroke, 125 cc dengan satu silinder mesin. 
Setelah selesai sepeda motor tersebut di uji sejauh 10.000 km yang belum pernah dilakukan sebelumnya dan memastikan bahwa kualitasnya adalah kelas atas. 


Kemudian, pada Tahun 1955 setelah perang dunia II presiden Genichi Kawakami menyadari bahwa untuk membangun kembali Jepang, Negara membutuhkan alat transportasi terjangkau. Akhirnya Yamaha YA-1 alias “Red Dragonfly” mulai diproduksi dan sangat sukses dipasaran. Dengan keyakinan tersebut pada tanggal 1 Juli 1955 Yamaha Motor Co,Ltd didirikan dengan jumlah karyawan sebanyak 274 orang, dan sanggup memproduksi 200 unit sepeda motor perbulan. 


Pada tahun yang sama Yamaha YA-1 mengikuti acara balap motor terbesar di Jepang, yaitu Mt Fuji Festival dan Asama Highlands Festival. Di debut balapan tersebut berhasil menjuarai di kelas 125 cc. Pada tahun berikutnya kembali Yamaha YA-1 merajai kelas tersebut. 


Tahun 1956, model kedua YCI siap dilahirkan, dengan 175 cc, silinder tunggal dan dua stroke. Di tahun 1957 mulai produksi yang pertama YD-1 250 cc, dua stroke twin merupakan perbaikan dari versi Jerman.


Untuk lebih meluaskan pemasaran Yamaha, pada tahun 1958 mulai merambah pasar Amerika dengan model andalan YD-1 250cc dan MF-150cc. dan ditahun yang sama Yamaha berhasil bertengger di posisi ke 6 pada gelaran balap international Catalina Grand Prix di Amerika Serikat.


Genichi berkata, “ Saya percaya bahwa yang paling penting ketika membangun sebuah produk adalah untuk selalu diingat orang yang menggunakannya” dengan kata lain Yamaha selalu mengedepankan kepuasan produsen dalam menciptakan hasil karyanya. Dan dengan visi dan filosofi kejujuran total, Yamaha Motor Company sukses menembus pasar motor dunia.


Genichi Kawakami dengan sejarah panjang Yamaha, di tahun 1982 berhasil menembus 20 juta roll off assembly. Pada 25 Mei 2002 Genichi wafat namun ia menjadi visi hidup di masyarakat melalui produk Yamaha di seluruh dunia. 



Dengan penjelasan diatas saya rasa pantas jika S Sepeda Motor Bebek Injeksi Kencang dan Irit Jupiter Z1  adalah memang adanya.Maka ganti motor anda sekarang dengan Jupiter Z1 karna ketangguhannya sudah teruji.






Semoga bermanfaat






Total word count (2607)
Sumber :

• Website Yamaha
• Berbagai sumber termasuk google.co.id
• Kompas- Jupiter Z1: Atas-Bawah Mantap!
• Mariodevan.wordpress.com --kupas-teknologi-mesin-jupiter-z1
• Motor.sportku.com Yamaha All New Jupiter Z1 Telah Lahir

Author : Safara

Share this

Related Posts